用語集

関税庁は、輸出入品の通関と関税の賦課を担う韓国の政府機関です。個人通関固有符号の発給、使い捨て認証番号、課税為替レートの公示は、すべてここから出ます。

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送り状は、荷送人と運送会社との運送契約を記した書類です。貨物ごとに固有の番号（送り状番号）が付き、それで今どこまで来ているかを確認します。

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화주는 운송·통관을 맡기는 화물의 주인입니다. 보내는 쪽을 송하인, 받는 쪽을 수하인이라 하며, 둘을 아울러 화주라고 부릅니다.

포워더는 자기 배나 비행기 없이, 선사·항공사의 설비를 이용해 화주 대신 수출입 운송을 주선하는 회사입니다. 법에서는 국제물류주선업자라고 합니다.

個人通関固有符号は、韓国関税庁が個人に発給する P で始まる 13 桁の符号です。海外通販品の通関時に住民登録番号の代わりに本人確認に使い、2026 年からは使い捨て認証番号と併せて使います。

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目録通関は、個人が使う少額の品物を輸入する際に、輸入申告書なしで品物の一覧だけで通関する簡易手続です。米国発は 200 ドル、その他の国は 150 ドルまでが対象です。

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通関目録受付は、特送業者が目録通関で輸入する品物の明細（通関目録）を税関に提出したことをいいます。通関の最初の段階で、この時点では品物がまだ韓国に着いていないこともあります。

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HBL は、フォワーダーが荷主一人ひとりに発行する運送状です。海外から入る国際宅配便・海上貨物は、通常 H で始まるこの番号で追跡します。

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MBL は、船会社や航空会社がフォワーダーに発行する運送状です。複数の荷主の貨物が一枚にまとめられているため、個人がこの番号で自分の荷物を探すのは困難です。

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積荷目録は、船や飛行機の一便に積まれた貨物の全体を記して税関に提出する書類です。入港時と出港時の両方で提出し、船会社・航空会社が出すマスターと、フォワーダーが出すハウスに分かれます。

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入港積載貨物目録は、船や飛行機に積まれた貨物の全体を記して税関に提出する目録です。これが受理されて初めて荷卸しと保税区域への搬入が始まり、海上は入港 24 時間前、航空は入港 4 時間前までに提出します。

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未着は、積荷目録には記載されているのに実際には到着していない貨物をいいます。積荷目録訂正の事由の一つで、作成責任者が入港地の税関に訂正を申請します。

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通関は、海外から入った品物が税関の確認を経て国内に入れるようになる手続です。入港、荷卸し申告、搬入申告、輸入申告、輸入申告受理、搬出申告の順に進みます。

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特送貨物は、国際宅配業者が航空や海上で速く運ぶ小型貨物です。一般の輸入貨物より簡素な手続で通関され、海外通販の品物はほとんどがこれに当たります。

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特送業者は、韓国関税法に基づき税関長に登録して特送貨物を運ぶ会社です。税関が業者ごとに等級を付けて検査比率を変えるため、どの業者を経由するかが通関の速さに影響します。

114 ▲ 1

輸入申告受理は、税関が輸入申告を受け入れ、品物を国内に入れてよいと確定した状態です。この時点で関税と付加価値税が決まり、通関は事実上終わります。

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保税区域は、まだ関税を納めていない貨物を税関の管理下で保管する場所です。海外から入った品物は、通関が終わるまでここに置かれます。

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搬入申告は、貨物が保税区域の倉庫に入ったことを税関に知らせる手続です。追跡にこれが出たら、品物は韓国に着いて倉庫にあり、まだ輸入申告の前です。

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自家保税倉庫は、自社が扱う貨物を置くために特許を受けて自ら運営する保税区域です。他人の貨物を預かって保管する営業用保税倉庫と区別されます。

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搬出申告は、通関を終えた貨物を保税区域の倉庫から出すことを税関に知らせる手続です。通関の最後の段階で、このあと韓国国内の宅配会社に引き渡されます。

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目録通関の限度（米国発 200 ドル、その他 150 ドル）を超えると、関税と付加価値税がかかります。課税の基準は品物の価格に運賃と保険料を加えた金額です。

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課税為替レートは、外貨建ての品物の価格をウォンに換算して関税を課す際に使うレートです。韓国関税庁が毎週公示し、その週に輸入申告された件に一律に適用されます。

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使い捨て認証番号は、海外通販の注文ごとに韓国関税庁がメールやショートメッセージで送る番号です。ふつう個人通関固有符号 OTP と呼ばれます。符号と併せて入力して購入者本人を確認するもので、2026 年 8 月 28 日に施行されました。

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状態に「異形」が付くのは、大きさや重さが通常の宅配基準を超える、または形が一定でないため別に扱う貨物という意味です。集荷処理は引き受け、幹線移動中は拠点間の移動、配送完了は引き渡し済みを指します。

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