용어사전

관세청은 수출입 물품의 통관과 관세 부과를 맡은 정부기관입니다. 개인통관고유부호 발급, 일회용 인증번호, 과세환율 고시가 모두 여기서 나옵니다.

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운송장은 화물을 보내는 사람과 운송하는 회사 사이의 운송 계약을 적은 서류입니다. 화물마다 붙는 고유한 번호(운송장번호)로 지금 어디까지 왔는지 확인합니다.

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개인통관고유부호는 관세청이 개인에게 발급하는 P 로 시작하는 13자리 번호입니다. 해외직구 물건을 통관할 때 주민등록번호 대신 본인을 확인하는 데 쓰며, 2026년부터는 일회용 인증번호와 함께 씁니다.

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목록통관은 개인이 쓸 물건을 소액으로 들여올 때 수입신고서 없이 물품 목록만으로 통관하는 간이 절차입니다. 미국발은 200달러, 그 밖의 나라는 150달러까지가 대상입니다.

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HBL은 포워더가 개별 화주에게 발행하는 운송장입니다. 해외에서 들어오는 특송·해상 화물은 보통 H 로 시작하는 이 번호로 추적합니다.

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MBL은 선사나 항공사가 포워더에게 발행하는 운송장입니다. 여러 화주의 화물이 한 장에 묶여 있어, 개인이 이 번호로 자기 물건을 찾기는 어렵습니다.

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입항적재화물목록은 배나 비행기에 실린 화물 전체를 적어 세관에 내는 목록입니다. 이것이 접수돼야 하선과 보세구역 반입이 시작되며, 해상은 입항 24시간 전, 항공은 입항 4시간 전까지 내야 합니다.

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통관은 해외에서 들어온 물건이 세관의 확인을 거쳐 국내에 들어올 수 있게 되는 절차입니다. 입항, 하선신고, 반입신고, 수입신고, 수입신고수리, 반출신고 순으로 진행됩니다.

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특송화물은 특송업체가 항공이나 해상으로 빠르게 실어 나르는 소형 화물입니다. 일반 수입화물보다 간소한 절차로 통관되며, 해외직구 물건은 대부분 여기에 속합니다.

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수입신고수리는 세관이 수입신고를 받아들여 물건을 국내로 들여와도 좋다고 확정한 상태입니다. 이 시점에 관세와 부가세가 정해지고, 통관은 사실상 끝납니다.

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보세구역은 관세를 아직 내지 않은 화물을 세관의 관리 아래 보관하는 곳입니다. 해외에서 들어온 물건은 통관이 끝날 때까지 이곳에 있습니다.

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반입신고는 화물이 보세구역 창고에 들어왔다고 세관에 알리는 절차입니다. 조회에 이것이 뜨면 물건은 한국에 도착해 창고에 있고, 아직 수입신고 전입니다.

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반출신고는 통관을 마친 화물을 보세구역 창고에서 꺼낸다고 세관에 알리는 절차입니다. 통관의 마지막 단계이며, 이 뒤에 국내 택배사로 넘어갑니다.

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목록통관 한도(미국발 200달러, 그 밖 150달러)를 넘으면 관세와 부가가치세가 붙습니다. 과세 기준은 물건값에 운임과 보험료를 더한 금액입니다.

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관세 과세환율은 외화로 된 물건값을 원화로 바꿔 관세를 매길 때 쓰는 환율입니다. 관세청이 매주 고시하며, 그 주에 수입신고한 건에 일괄 적용됩니다.

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일회용 인증번호는 해외직구 주문 건마다 관세청이 이메일이나 문자로 보내 주는 번호입니다. 흔히 개인통관고유부호 OTP 라고 부르며, 부호와 함께 입력해 구매자 본인임을 확인합니다. 2026년 8월 28일 시행됐습니다.

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