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术语解释
舱单（载货清单）
舱单 · 载货清单 · 主舱单 · 分舱单 · 舱单更正 · manifest · cargo manifest
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舱单是把一艘船或一个航班所载货物全部列明、向海关申报的单证。进港与出港都要提交，并分为船公司、航空公司提交的主舱单和货运代理提交的分舱单。
这是海关得知「这艘船上装了什么」的唯一途径。未列入舱单的货物，在海关眼里并不存在；列明的内容与实际不符，差异本身就是问题。
主舱单与分舱单
船公司、航空公司不逐票接收货物，而是接收货代集拼好的整批货。因此舱单分为两层。
- 主舱单 — 由船公司、航空公司提交，以 MBL 为单位，载明装了多少个并单
- 分舱单 — 由货运代理提交，逐一列明自己并单之中的各票 HBL
两者齐备，才能看到每一票货物。分舱单未提交时，并单可见而其内容为空。
申报时限
- 进港 — 海运为进港 24 小时前，空运为 4 小时前。来自中国、日本等近距离航线的，在装货港开航前
- 出港 — 在装船装机之前提交
出错时 — 更正
品名、重量、件数与实际不符时，须申请舱单更正。申报受理之前与之后的程序不同；更正频繁或逾期，将面临罚款。
常见的更正原因：
- 品名过于笼统 — 只写 "GENERAL CARGO"、"SAMPLE" 之类不可以
- 重量或件数与实际不符
- 发货人、收货人信息缺失或有误
- 在转运、拆分过程中并单发生变化
若您的货物停在「进港」环节，请参阅进港装载货物目录条目，那里写明了卡在何处以及需要核查什么。
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